A.保險(xiǎn)是集合眾多同類風(fēng)險(xiǎn)單位分擔(dān)損失的一種風(fēng)險(xiǎn)處理方法，就其性質(zhì)而言屬風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合與轉(zhuǎn)移技術(shù)，但自保則屬企業(yè)本身單獨(dú)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一種技術(shù)
B.經(jīng)濟(jì)單位參加保險(xiǎn)，在事故發(fā)生時可隨時獲得補(bǔ)償，但自保在基金積累形成之前發(fā)生事故則無法獲得充分的補(bǔ)償
C.經(jīng)濟(jì)單位參加保儉，在保險(xiǎn)責(zé)任終止后其已付保險(xiǎn)費(fèi)不能返還，但自保剩余財(cái)產(chǎn)仍屬企業(yè)自己所有
D.意外損失補(bǔ)償基金的建立只能采取定期繳款長期積累的方式
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A.風(fēng)險(xiǎn)增加，要求企業(yè)提高風(fēng)險(xiǎn)自留的能力
B.企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)管理成本的需求
C.近海逃稅港的特殊誘惑
D.逃避保險(xiǎn)費(fèi)
A.補(bǔ)償風(fēng)險(xiǎn)損失，保障經(jīng)濟(jì)生活安定
B.減少不確定性，促進(jìn)資源合理配置
C.提供風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)
D.為社會提供長期資本來源
A.風(fēng)險(xiǎn)是純粹風(fēng)險(xiǎn)而非投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生是意外的，但風(fēng)險(xiǎn)損失本身是可以確定的
C.風(fēng)險(xiǎn)損失幅度不能太大，也不能太小
D.大量獨(dú)立的同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單位存在
A.關(guān)鍵人物的風(fēng)險(xiǎn)
B.福利風(fēng)險(xiǎn)
C.提供收入保障和醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)
D.動產(chǎn)綜合險(xiǎn)
A.限制損失保險(xiǎn)
B.不足額保險(xiǎn)
C.自負(fù)額保險(xiǎn)
D.足額保險(xiǎn)
最新試題
下列選項(xiàng)中屬于風(fēng)險(xiǎn)識別的特點(diǎn)的是（）。
提高人員素質(zhì)是減少風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)因素的主要途徑。要通過對全體員工進(jìn)行（），達(dá)到提高人員素質(zhì)之目的。
不安全行為的成因的心理因素包括（）。
估測年總損失金額同樣要解決三個基本問題有（）。
控制型手段通常有（）。
風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先分析法的主要過程包括（）。
人身風(fēng)險(xiǎn)是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動能力等所造成的風(fēng)險(xiǎn)。人身風(fēng)險(xiǎn)通常又可分為（）。
當(dāng)重要數(shù)據(jù)丟失時，風(fēng)險(xiǎn)管理人員必須依靠（）來重新得到數(shù)據(jù)的內(nèi)容。
影響效益比值的因素有（）。
財(cái)務(wù)型手段通常有（）。