A.設(shè)計(jì)速度
B.構(gòu)造速度
C.平均速度
D.運(yùn)行速度
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A.±2℃
B.±3℃
C.±4℃
D.±5℃
A.電氣管
B.空氣管
C.取暖管
D.輸水管
A.直線度
B.垂直度
C.接觸精度
D.配合間隙
A.搖枕擋
B.彈簧支柱
C.旁承
D.搖枕彈簧
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
空調(diào)客車登頂季度檢查(庫電)作業(yè)時(shí),檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài),以下質(zhì)量要求正確的是()。
空調(diào)機(jī)組春季整修作業(yè)過程中,檢查空調(diào)機(jī)組制冷系統(tǒng)管系及接頭須()。
DC600V供電列車供電請(qǐng)求和車端電氣連接裝置專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí),檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否()。
DC600V快速客車照明燈具動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí),各型燈具須()。
客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有()。
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分()兩大部分。
客車整修時(shí)對(duì)電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是()。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有()因素造成車輛振動(dòng)。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、()、安全鋼絲繩等。
列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),造成自然緩解時(shí),可關(guān)門排風(fēng),將該電磁閥反裝,切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路,然后開門通風(fēng),恢復(fù)運(yùn)行。