單項選擇題對運用客車應(yīng)急蓄電池充電,充電電壓超過(),時應(yīng)停止充電。

A.54V
B.56V
C.58V
D.60V


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2.單項選擇題調(diào)試可控硅整流裝置時應(yīng)()。

A.先調(diào)主回路,后調(diào)控制回路
B.先調(diào)控制回路,后調(diào)主回路
C.控制回路與主回路同時調(diào)試
D.先調(diào)主回路或先調(diào)控制回路均可

3.單項選擇題在下列原因中造成發(fā)電機端電壓低的原因是()。

A.原動機轉(zhuǎn)速高于額定值
B.勵磁分流電阻斷路
C.電刷接觸面積小壓力不足
D.剩磁消失

4.單項選擇題25G型硬座車安裝的空調(diào)機組型號為()。

A.KLC40
B.KLD29
C.KLD35
D.KLD45ST

5.單項選擇題25T型高包車安裝的空調(diào)機組型號為()。

A.KLC40
B.KLD40ST
C.KLD35ST
D.KLD45ST

最新試題

車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有()因素造成車輛振動。

題型:多項選擇題

DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項檢修作業(yè)時,檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否()。

題型:多項選擇題

客車轉(zhuǎn)向架的基本作用與要求有()。

題型:多項選擇題

25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分()兩大部分。

題型:多項選擇題

DC600V快速客車照明燈具動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時,各型燈具須()。

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DC600V快速客車廢排風機(排氣扇)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認廢排風機(排氣扇)()。

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25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。

題型:多項選擇題

DC48V堿性蓄電池每兩月度專項檢修作業(yè)時,檢查電池箱保險,()。

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DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖,在有電有氣狀態(tài)下,操作門內(nèi)電控操作開關(guān),以下質(zhì)量要求正確的是()。

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客車車體配線基本上可分為三部分,即車下配線、()。

題型:多項選擇題