使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能（）進(jìn)行

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時(shí)，采用人工先接后斷。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。

當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí)，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

64S型繼電半自動(dòng)閉塞TDJ的作用是記錄對方站通知到達(dá)信號。

在什么情況下，采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放信號？

電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。