A.2級面上照光后可發(fā)現(xiàn)的較大且數(shù)量多的突起
B.2級表面上有邊緣的毛刺
C.3級表面上從斜方向看去能發(fā)現(xiàn)的Φ5-30mm的凹陷
D.3級面上單發(fā)的大的起伏
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.打角不良
B.壓紋部分打點
C.電流值不足
D.導線斷線
A.垂直斷口
B.杯狀或45°斜斷口
C.階梯狀斷口
D.犬牙狀斷口
A.坡口的角度太小,鈍邊太大,間隙太小
B.焊接電流太小
C.焊接速度太快
D.采用短弧焊
A.裂紋
B.未熔合
C.咬邊
D.夾渣
A.薄板的焊接
B.低碳鋼結(jié)構(gòu)的焊接
C.奧氏體不銹鋼結(jié)構(gòu)的焊接
D.容易裂的金屬材料和結(jié)構(gòu)的焊接
最新試題
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有()
地市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗,不得以()劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機構(gòu)。
加載減速法測試對車輛變速器預檢,下列哪些不能進行檢測?()
對四沖程發(fā)動機不小于(),則測量的一氧化碳濃度值無需進行修正。
排氣中一氧化碳(CO)的體積百分數(shù),以()表示。
OBD診斷儀應將檢驗過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應包括()
機動車排放檢驗機構(gòu)應當遵守下列哪些規(guī)定?()
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設備主要由()組成,檢測設備應符合國家相關標準和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。
底盤測功機主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。