單項(xiàng)選擇題為保證動(dòng)力裝置的可靠性,在設(shè)計(jì)時(shí)()可靠性,制造時(shí)()可靠性,在使用中()可靠性。

A.達(dá)到環(huán)境規(guī)定的/滿足用戶要求/強(qiáng)化操作的
B.規(guī)定了/達(dá)到規(guī)定的/才能表現(xiàn)出
C.達(dá)到配套和布局的/滿足環(huán)境要求/強(qiáng)化人員管理的
D.滿足用戶要求/達(dá)到機(jī)加工規(guī)定的/才能表現(xiàn)出


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于動(dòng)力裝置機(jī)動(dòng)性理解不正確的是()。

A.換向時(shí)間越短機(jī)動(dòng)性越好
B.主機(jī)起動(dòng)次數(shù)取決于氣瓶容積和主機(jī)起動(dòng)性能
C.排除故障時(shí)間的長(zhǎng)短決定了機(jī)動(dòng)性的好壞
D.在使用范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速禁區(qū)越少、越窄,機(jī)動(dòng)性越好

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的機(jī)動(dòng)性理解錯(cuò)誤的是()。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的熱慣性影響加速
B.主機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速直接影響加速性能
C.緊急倒車(chē),客船的滑行距離小于4倍的船長(zhǎng)
D.中速機(jī)的加速性能好于低速機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題具有調(diào)距槳的推進(jìn)裝置,其特點(diǎn)之一是()。

A.主柴油機(jī)受最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的限制
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),航速必定最高
C.調(diào)距槳調(diào)距機(jī)構(gòu)將槳葉調(diào)至最大螺距時(shí),船速最高
D.在各種工況下均使主機(jī)發(fā)出全部功率

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)開(kāi)始至達(dá)到全功率所需時(shí)間是反映()。

A.動(dòng)力裝置起動(dòng)性能
B.動(dòng)力裝置加速性能
C.主機(jī)緊急制動(dòng)性能
D.主機(jī)的質(zhì)量慣性

最新試題

某船動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)為中央冷卻水系統(tǒng),配有三臺(tái)低溫淡水泵,當(dāng)船舶航行只需兩臺(tái)泵工作,從可靠性的角度考慮此時(shí)三臺(tái)泵之間的關(guān)系是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高動(dòng)力裝置可靠性,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)充分利用來(lái)自()可靠性情報(bào)。Ⅰ.設(shè)計(jì)部門(mén);Ⅱ.造機(jī)、造船廠及修船廠;Ⅲ.港口管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)勞氏船級(jí)社對(duì)柴油機(jī)部件發(fā)生故障的統(tǒng)計(jì),低速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),中速機(jī)發(fā)生故障最多的部件是(),在技術(shù)管理中應(yīng)特別注意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

提高動(dòng)力裝置的維修性可以提高其可靠性,為此在設(shè)計(jì)、制造、安裝過(guò)程中應(yīng)考慮()。Ⅰ.系統(tǒng)的布置應(yīng)適合人體特征;Ⅱ.維修作業(yè)應(yīng)力求簡(jiǎn)單;Ⅲ.給人員操作、判斷創(chuàng)造良好的環(huán)境;Ⅳ.做好可靠性統(tǒng)計(jì)的資料庫(kù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以可靠性為中心的預(yù)防維修分析(RCMA)的方法是()。Ⅰ.確定維修對(duì)象的重要功能;Ⅱ.進(jìn)行故障模式影響后果分析;Ⅲ.根據(jù)適用性準(zhǔn)則和有效性準(zhǔn)則確定維修工作類(lèi)型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于可靠性數(shù)據(jù)收集和管理理解正確的是()。Ⅰ.可靠性情報(bào)應(yīng)是雙向傳遞和橫向交換;Ⅱ.根據(jù)可靠性情報(bào)可以制定正確的維護(hù)方針;Ⅲ.服務(wù)商是可靠性情報(bào)的信息源;Ⅳ.船舶可以為服務(wù)商提供可靠性改進(jìn)的依據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶在機(jī)動(dòng)航行時(shí),其故障率應(yīng)按()來(lái)確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從管理角度出發(fā)要提高動(dòng)力裝置可靠性,充分利用技術(shù)管理指導(dǎo)性文件,它包括()。Ⅰ.各種測(cè)量記錄;Ⅱ.試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ.船舶檢驗(yàn)規(guī)范;Ⅳ.船公司主管部門(mén)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在可靠性數(shù)據(jù)收集和管理中應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RCM的維修策略要點(diǎn)是()。Ⅰ.對(duì)潛在故障使用強(qiáng)制性的預(yù)防維修;Ⅱ.對(duì)危害安全的故障使用強(qiáng)制性的預(yù)防維修;Ⅲ.運(yùn)行或非運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性故障,則根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性來(lái)決定采用的維修方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題