單項選擇題在機艙的組織管理工作中不屬于行政管理手段的是()。

A.營運效益
B.命令和指示
C.指令性計劃
D.規(guī)章制度


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題我國和國際對船舶管理的形式是(),它是采用()等方式進行控制的。

A.技術(shù)管理方式/技術(shù)規(guī)格、規(guī)章制度
B.行政管理方式/命令、指令性計劃、規(guī)章制度
C.技術(shù)管理方式/命令、指令性計劃、規(guī)章制度
D.行政管理方式/操作規(guī)程、規(guī)章制度

4.單項選擇題輪機長在技術(shù)上負有領(lǐng)導責任,為了使船舶處于良好運行狀態(tài),輪機長必須組織輪機員制定切實有效的()。

A.技術(shù)措施、修理計劃及操作規(guī)程
B.培訓計劃
C.應變部署訓練計劃
D.ISM實施計劃

最新試題

按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定,遠洋船舶主柴油機排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的()

題型:單項選擇題

船舶安全檢查規(guī)則適用于()

題型:單項選擇題

船舶國籍證書的有效期為()年。

題型:單項選擇題

船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于()

題型:單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列證書中有效期不能展期的有()

題型:單項選擇題

()是國際安全管理(ISM)規(guī)則的目標。①保證海上安全;②防止人員傷亡;③避免對環(huán)境,特別是海洋環(huán)境造成危害;④避免對財產(chǎn)造成損失。

題型:單項選擇題

航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。

題型:單項選擇題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的消防演習必須包括:()①檢查演習區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風系統(tǒng)的擋火風閘②5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設備④檢查消防員裝備及個人救助設備

題型:單項選擇題

不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是()

題型:單項選擇題

在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負責賠償責任?()

題型:單項選擇題