STCW78/95公約規(guī)定，當船舶在開敞的港外錨泊時，負責輪機值班的高級船員應保證（）。
a．保持有效的輪機值班；
b．采取措施，防止本船污染環(huán)境；
c．遵守適用的防污染規(guī)則。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
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A.操縱推進裝置適應變速、變向的能力
B.船損控制裝置的使用方法及應遵守的安全措施
C.使用船舶通信設備的能力
D.預防、判斷可能發(fā)生故障能力
A.培訓評估期間的實際操作能力
B.服務期間所顯示的技能、能力和適任性
C.適任考試期間所顯示的標準
D.緊急情況下顯示的適任性
A.監(jiān)視輪機部船員在履行其職責時所顯示的標準
B.監(jiān)視船員使用通信設備的反應能力，以考察職業(yè)作風
C.經(jīng)常核查輪機部船員在船上獲取知識和技能方面所取得的進步
D.視情以適當?shù)拈g隔提供更新知識的培訓機會
STCW78/95公約關(guān)于保持輪機值班的指導中規(guī)定，（）輪機長需提供操作性指導。
a．特殊類型的推進裝置或輔助設備；
b．載運有害、危險、有毒貨物；
c．船舶過運河時；
d．船舶裝卸貨時。
A.a+b
B.a+c
C.a+c+d
D.a～c
STCW78/95公約中所說的船員是指（）。
a．受船舶所有人聘用或雇用的人員；
b．受船長指揮的人員；
c．服務于船上的人員。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
最新試題
船舶在海上運輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
中國船級社規(guī)定：機械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
在船舶推進裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實施港口國監(jiān)督的程序包括（）
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是（）
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
船舶國籍證書的有效期為（）年。
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所