單項(xiàng)選擇題1995年STCW公約締約國大會,意識到選拔、培訓(xùn)、發(fā)證過程的總體有效性僅能通過海員在()予以確定,因此通過了“促進(jìn)海員的技術(shù)知識、技能和職業(yè)作風(fēng)”的決議。

A.培訓(xùn)評估期間的實(shí)際操作能力
B.服務(wù)期間所顯示的技能、能力和適任性
C.適任考試期間所顯示的標(biāo)準(zhǔn)
D.緊急情況下顯示的適任性


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1.單項(xiàng)選擇題1995年STCW公約締約國大會決議“促進(jìn)海員的技術(shù)知識、技能和職業(yè)作風(fēng)”,建議締約國主管機(jī)關(guān)做出安排保證船公司實(shí)施上述精神,為此輪機(jī)長應(yīng)協(xié)助船公司做好相關(guān)的工作,下列不正確的是()。

A.監(jiān)視輪機(jī)部船員在履行其職責(zé)時所顯示的標(biāo)準(zhǔn)
B.監(jiān)視船員使用通信設(shè)備的反應(yīng)能力,以考察職業(yè)作風(fēng)
C.經(jīng)常核查輪機(jī)部船員在船上獲取知識和技能方面所取得的進(jìn)步
D.視情以適當(dāng)?shù)拈g隔提供更新知識的培訓(xùn)機(jī)會

最新試題

《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與()有效期的截止日期相同。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶安全檢查規(guī)則適用于()

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根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列證書中有效期不能展期的有()

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在船上應(yīng)急用電的兩個主要來源是()

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在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶保險標(biāo)的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失,保險人應(yīng)按()賠償?shù)摹?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定,實(shí)施港口國監(jiān)督的程序包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇

題型:單項(xiàng)選擇題

按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的()

題型:單項(xiàng)選擇題