新船投入營運后,輪機長應組織輪機員結合新船特點建立健全基礎工作,其中有()。
a.盡快掌握輪機所有設備使用、操作和管理,確保安全航行;
b.確保航行設備的工況調節(jié)、參數校核操作正確;
c.開航后完成對所有機電設備的測試。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.a+b
D.a+b+c
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在新造船舶交接前,輪機長應做好下列組織工作()。
a.組織輪機員參與分管設備檢驗;
b.組織輪機人員盡快熟悉設備性能特點及運行參數;
c.組織編寫設備特別的補充操作規(guī)程;
d.做好備件、工具清點及法定備件的定位。
A.a+b
B.a+b+d
C.a+b+c+d
D.b+d
A.與施工人員直接交涉
B.向驗船師提出
C.以書面形式向監(jiān)造組和驗船師提出
D.以書面形式向監(jiān)造組提出
接新船,在輪機設備安裝調試過程中,如允許輪機人員參加檢驗時,其正確的做法是()。
a.了解設備試驗方法和要求;
b.盡可能參加操作調試;
c.不得擅自使用測試設備;
d.驗證符合規(guī)范或說明規(guī)定。
A.僅僅是a
B.c+d
C.a+c+d
D.a+b+c+d
參加新造船舶試航的輪機長,在試航前除了解試航大綱的試驗項目和試驗方法外,還應做好下列工作()。
a.合理安排輪機人員參與試驗和休息的時間;
b.組織輪機人員抓住關鍵項目的試驗;
c.充分考察輪機設備的基本技術狀況;
d.安排相關人員參與主機增壓器清洗操作。
A.b+c
B.a+b+c+d
C.a+b+c
D.b+c+d
接船輪機長到位后,應組織輪機部船員盡快熟悉設備性能,要求分管人員對設備做到()。
a.操作管理、維護保養(yǎng)有把握;
b.熟悉、掌握設備的應急處理方法;
c.參與試航操作與驗收;
d.參與分管設備測試、記錄并驗收簽字。
A.a+b+d
B.a+b
C.a+b+c
D.a+b+c+d
最新試題
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的消防演習必須包括:()①檢查演習區(qū)內的水密門、防火門、通風系統(tǒng)的擋火風閘②5分鐘內啟動消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設備④檢查消防員裝備及個人救助設備
1991年7月4日IMO環(huán)境保護委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設施的經營人③近海石油開采的經營人
船舶發(fā)生海損,必須同時具備()等條件才能提出海事請求。①合法權益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責任而不是違法行為③行為人的違法或過失導致財產損失或人身傷亡,構成損害行為④責任方的損害行為與損害結果的客觀聯(lián)系
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于()
船舶安全檢查規(guī)則適用于()
按船級社《鋼質海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定,遠洋船舶主柴油機排氣閥的備件至少配備一個氣缸排氣閥總成的()
國際航運市場的相關市場就是下列所說的市場:()I、是以運輸旅客,貨物為服務對象Ⅱ、以提供勞務為服務對象
航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有()I、航運市場Ⅱ、海運交易所
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的棄船演習必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇,在完成任何必要降落準備工作后,至少下降一艘救生艇