A.用科學方法管理機電設備，具有解決疑難問題能力
B.掌握國際公約相關(guān)規(guī)定
C.用英語進行業(yè)務交流的能力
D.能如實向上級匯報機電設備出現(xiàn)的問題
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輪機長的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟效益，因此，輪機長應具備（）。
a．良好的職業(yè)道德；
b．具有服從意識；
c．具有一定的管理能力；
d．知識面要廣；
e．具有一定的英語水平。
A.a+c+e
B.a+b+c+e
C.a～e
D.a+c+d+e
現(xiàn)代航運使船舶向大型化、智能化、自動化方向發(fā)展，從知識面上要求輪機長除了具備扎實的輪機基礎(chǔ)知識和實踐經(jīng)驗，還應具備適應現(xiàn)代船舶管理的（）。
a．從全局角度分析問題的能力；
b．機艙設備控制用計算機的使用、管理、操作、調(diào)試及排除簡單故障的能力；
c．應急情況下冷靜應對的能力；
d．判別機械故障和計算機系統(tǒng)故障的能力。
A.a～d
B.a+b+d
C.b+d
D.僅僅是d
輪機長在常規(guī)管理工作中應負責（）。
a．編制輪機部船員培訓計劃并組織實施；
b．保管輪機部CMS項目清單；
c．編制修船計劃和航次修理計劃；
d．審核檢修記錄并親自分析測量結(jié)果。
A.a+d
B.a+b+d
C.a～d
D.a+c+d
A.將后果告知船長，按船長決定執(zhí)行
B.直接按船長命令執(zhí)行
C.告知后果，根據(jù)后果的嚴重程度有保留地執(zhí)行船長命令
D.輪機長有權(quán)采取正確操作，以避免機損事故發(fā)生
A.報告船長并征得其同意，并對參加吊缸工作人員進行安全教育
B.親自指揮吊缸工作
C.吊缸前檢查起吊及其他要用的工具
D.在操縱臺上掛上“正在檢修、不準動車”警示牌
最新試題
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實施港口國監(jiān)督的程序包括（）
在船上應急用電的兩個主要來源是（）
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險人不負責賠償責任？（）
海事請求的原則之一是（）
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）