輪機長的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟效益，因此，輪機長應(yīng)具備（）。
a．良好的職業(yè)道德；
b．具有服從意識；
c．具有一定的管理能力；
d．知識面要廣；
e．具有一定的英語水平。
A.a+c+e
B.a+b+c+e
C.a～e
D.a+c+d+e
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
現(xiàn)代航運使船舶向大型化、智能化、自動化方向發(fā)展，從知識面上要求輪機長除了具備扎實的輪機基礎(chǔ)知識和實踐經(jīng)驗，還應(yīng)具備適應(yīng)現(xiàn)代船舶管理的（）。
a．從全局角度分析問題的能力；
b．機艙設(shè)備控制用計算機的使用、管理、操作、調(diào)試及排除簡單故障的能力；
c．應(yīng)急情況下冷靜應(yīng)對的能力；
d．判別機械故障和計算機系統(tǒng)故障的能力。
A.a～d
B.a+b+d
C.b+d
D.僅僅是d
輪機長在常規(guī)管理工作中應(yīng)負責（）。
a．編制輪機部船員培訓計劃并組織實施；
b．保管輪機部CMS項目清單；
c．編制修船計劃和航次修理計劃；
d．審核檢修記錄并親自分析測量結(jié)果。
A.a+d
B.a+b+d
C.a～d
D.a+c+d
A.將后果告知船長，按船長決定執(zhí)行
B.直接按船長命令執(zhí)行
C.告知后果，根據(jù)后果的嚴重程度有保留地執(zhí)行船長命令
D.輪機長有權(quán)采取正確操作，以避免機損事故發(fā)生
A.報告船長并征得其同意，并對參加吊缸工作人員進行安全教育
B.親自指揮吊缸工作
C.吊缸前檢查起吊及其他要用的工具
D.在操縱臺上掛上“正在檢修、不準動車”警示牌
下列屬于輪機長職責范圍的工作是（）。
a．經(jīng)常親自檢查機電設(shè)備工作情況，糾正異常工況參數(shù)；
b．航行中每日正午檢查輪機日志記錄情況；
c．航行中每天正午審簽爐水處理報告表及冷卻水處理記錄；
d．廠修期間落實各種安全防護措施。
A.a+b+d
B.a+d
C.a+c+d
D.a～d
最新試題
船舶國籍證書的有效期為（）年。
國際航運市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場：（）I、是以運輸旅客，貨物為服務(wù)對象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對象
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶。
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
航運市場活動是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運噸海里的需求量。
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
在船上應(yīng)急用電的兩個主要來源是（）