A.放大、截止、導(dǎo)通
B.放大、縮小、飽和
C.放大、截止、飽和
D.放大、縮小、導(dǎo)通
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A.40W
B.50W
C.60W
D.-樣亮
A.R1
B.R2
C.R3
D.一樣大
A.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器／客戶和程序、網(wǎng)絡(luò)接口卡
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器／客戶和程序、解壓縮卡
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器／客戶和程序、防病毒卡
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)接口卡、解壓縮卡
A.一定電壓下
B.一定電流下
C.一段時(shí)間內(nèi)
D.單位時(shí)間內(nèi)
A.光導(dǎo)纖維
B.同軸電纜
C.雙絞線
D.電線
最新試題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。
庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括（）
（）工器具是下載車載日志所需的。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
列車進(jìn)站場景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）