單項(xiàng)選擇題電纜的允許彎曲半徑，銷裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的（）。
A.10倍
B.12倍
C.15倍
D.20倍
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你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電纜的允許彎曲半徑，非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的（）。
A.5倍
B.8倍
C.10倍
D.15倍
2.單項(xiàng)選擇題電纜埋設(shè)深度，區(qū)間不小于（）。
A.800mm
B.1000mm
C.1200mm
D.1500mm
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)號(hào)制作反光號(hào)碼牌安裝在機(jī)柱正面，底邊距軌面（）。
A.2000mm
B.2250mm
C.2500mm
D.2750mm
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)號(hào)碼用特大號(hào)字寫在機(jī)柱（）。
A.反面
B.側(cè)面
C.正面
D.背面
5.單項(xiàng)選擇題軌道電路應(yīng)能防護(hù)牽引電流的干擾，采用非工頻軌道電路，與（）牽引電流區(qū)分。
A.60Hz
B.25Hz
C.50Hz
D.75Hz
最新試題
列車休眠過(guò)程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是更換電纜接頭所需。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題