圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為A1級劣化。

橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應滿足（）

運營隧道內(nèi)應有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應有計劃地地補做襯砌或加固。

對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取以下（）相應措施。

下列（）屬于Ⅱ級維修項目。

支座更換安裝時，應保證（）

翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標準是（）

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為B級劣化。

檢查計劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務段批準后，由（）執(zhí)行。

修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是（）