單項(xiàng)選擇題安裝轉(zhuǎn)轍裝置的道岔應(yīng)方正，單開(kāi)道岔（或?qū)ΨQ道岔）兩尖軌前后偏差不得大于（）
A.20mm
B.40mm
C.30mm
D.50mm
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1.單項(xiàng)選擇題ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)屬于（）電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。
A.單相直流
B.三相交流
C.電液
D.液壓
2.單項(xiàng)選擇題四線制道岔控制電路中（）為道岔袁示專用線。
A.Xi線
B.X7線
C.X3線
D.X4線
3.單項(xiàng)選擇題ZDG-HI型直流電機(jī)的單定子工作電阻（20℃）（）
A.10.6歐±0.56歐
B.11歐±0.56歐
C.11.2歐±0.56歐
D.11.4歐±0.56歐
4.單項(xiàng)選擇題同一材料導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的（）成反比。
A.密度
B.電阻率
C.橫截面積
D.導(dǎo)線長(zhǎng)度
5.單項(xiàng)選擇題連接軌枕的托板與兩基本軌軌頂面的延長(zhǎng)線平行，拖板兩端及兩托板昀高低偏差應(yīng)不大于（）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
最新試題
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
喚醒過(guò)程中，列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
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HMI向列車(chē)駕駛員提供（）信息。
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車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
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ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
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下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)（）
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全自動(dòng)線路中，車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
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運(yùn)營(yíng)時(shí)車(chē)載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源（）
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接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）
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庫(kù)內(nèi)列車(chē)自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題