同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。

套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。

軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。

下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。

倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。

軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。

舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。