某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。

平軸法校中是指（）。

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。

下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。

螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度，這個(gè)溫度是指（）。

螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。