A、帶電
B、無電
C、暫時無電
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A.必須停電
B.可不停電
C.請示單位領導是否停電
A、應每年參加
B、每年進行一次
C、每年至少進行一次
A、10
B、15
C、20
A、牽引變電所
B、供電系統(tǒng)
C、接觸網(wǎng)
A、安全載流量
B、安全電壓
C、正常用電電流
最新試題
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護人必須參加由()共同組織的培訓,并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準擔任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護任務。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機車的()接觸。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,遵循()的原則。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,()、()、()、()等有通過臺的車輛只準在通過臺上站立。
當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,人力制動機使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機。
電力、內(nèi)燃機車共用的機務段,機車出庫時應通知車站出庫機車的()。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設置安全柵網(wǎng)。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時,水流不應向接觸網(wǎng)方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時,應立即()。