A.機型
B.號碼
C.司機姓名
D.走行公里數(shù)
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A.供電部門
B.使用單位
C.產(chǎn)權單位
A.《行規(guī)》
B.《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》
C.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
D.《牽引變電所安全工作規(guī)程》
A.匯報列車調(diào)度員
B.通知區(qū)間內(nèi)后續(xù)運行列車停車
C.通知后方站不得再向該區(qū)間放行列車
D.立即通知車站管理人員上崗
A.靠近避雷針
B.靠近避雷器
C.打雨傘
D.穿雨鞋
A.先重點、后一般
B.先正線、后側(cè)線
C.先雙線后單線
D.先自動閉塞后半自動閉塞
最新試題
電氣化區(qū)段,禁止()。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺垃圾清運車、行李牽引車除外)。
電力、內(nèi)燃機車共用的機務段,機車出庫時應通知車站出庫機車的()。
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報后,應()。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或其它部件損壞時,應立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達以前,將該處加以防護,使人員距已斷導線不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑接近限界時,須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設置停車防護信號加以防護。
應急預案遵循“誰啟動,誰結(jié)束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除,設備檢查正常后,及時通過駐站(所)聯(lián)絡員進行銷記。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,人力制動機使用的規(guī)定:禁止登上敞車、()、()、()、()等的高踏板臺上使用人力制動機。
隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由()共同組織的培訓,并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴禁使用()或()制作的()、()等。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機車的()接觸。