電氣化區(qū)段：嚴禁在接觸網及支柱上（）、（）支柱或在接觸網支柱旁（）或（）。

在雷雨天氣巡視設備時，不準（）。

隔離開關操作人和監(jiān)護人必須參加由（）共同組織的培訓，并經考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關操作證》后方準擔任隔離開關操作和監(jiān)護任務。

車站值班員（列車調度員）接到司機本線接觸網掛有異物不能降弓通過的匯報后，應（）。

接觸網不停電用水滅火時，水流不應向接觸網方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。

隔離開關斷電后，作業(yè)工組的工組長、貨運員必須現場確認隔離開關的開閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進行。

應急預案遵循“誰啟動，誰結束”的原則。當現場檢查人員確認接觸網舞動現象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯絡員進行銷記。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網故障的匯報時，車站值班員應問明（）。

電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。

當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。