多項(xiàng)選擇題以下變壓器中()應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。

A.800kVA及以上的油浸式變壓器
B.800kVA及以下的油浸式變壓器
C.400kVA及以上的車間內(nèi)油浸式變壓器
D.400kVA及以下的車間內(nèi)油浸式變壓器


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1.單項(xiàng)選擇題變壓器縱差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)可以反應(yīng)引出線的短路故障以及()。

A.過電壓
B.過負(fù)荷
C.油箱漏油造成油面降低
D.變壓器繞組、套管故障

2.單項(xiàng)選擇題變壓器電流速斷保護(hù)的靈敏度校驗(yàn)不滿足要求時(shí)改用()。

A.過電流保護(hù)
B.零序電流保護(hù)
C.過負(fù)荷保護(hù)
D.差動(dòng)保護(hù)

3.單項(xiàng)選擇題變壓器主保護(hù)包括()、電流速斷保護(hù)、縱差動(dòng)保護(hù)。

A.過負(fù)荷保護(hù)
B.過電流保護(hù)
C.零序保護(hù)
D.氣體保護(hù)

4.單項(xiàng)選擇題變壓器異常運(yùn)行包括外部短路引起的過電流、油箱漏油等造成油面降低及()等。

A.引出線的套管閃絡(luò)故障
B.一相繞組匝間短路
C.繞組間的相間故障
D.過負(fù)荷

5.單項(xiàng)選擇題變壓器油箱內(nèi)故障包括繞組與鐵芯之間的單相接地故障、一相繞組匝間短路及()等。

A.引出線上的相間故障
B.繞組間的相間故障
C.引出線的套管閃絡(luò)故障
D.套管破碎通過外殼發(fā)生的單相接地故障

最新試題

線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

題型:多項(xiàng)選擇題

UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn),將交流輸入端子的U、V、W、N短接,并對(duì)接地銅排施加()V的交流電壓1min,記錄漏電流值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中是否有損壞的地方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

備自投裝置的交流量調(diào)試包括()

題型:多項(xiàng)選擇題