A、膨脹閥
B、安全閥
C、熄火保護裝置
D、低水位報警裝置
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A、可不必設(shè)置輔助操舵裝置
B、當其中一臺操舵裝置出現(xiàn)故障時，在船舶以最大營運航速航行及最深航海吃水的情況下，能夠?qū)⒍鎻囊幌?5°轉(zhuǎn)至另一舷35°，并且能在不超過28秒時間內(nèi)將舵從任一舷35°度轉(zhuǎn)至另一舷30°
C、當所有操舵裝置都投入運轉(zhuǎn)時，在船舶以最大營運航速航行于最深航海吃水的情況下，能夠?qū)⒍鎻囊幌?5°轉(zhuǎn)至另一舷35°，并且能在不超過28秒時間內(nèi)將舵從任一舷35°度轉(zhuǎn)至另一舷30°
D、必須具備失電時在駕駛臺具有聲光報警的功能
A、《國際載重線公約》
B、SOLAS
C、《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）
D、《國際海上避碰規(guī)則》（COLREG）
A、如果乙船級社已獲得歐盟有關(guān)當局的授權(quán)，可以代表其審圖
B、既然X型與已經(jīng)過認可的Y型幾乎相同，A公司只需將不同部分送審即可
C、乙船級社應(yīng)邀請甲船級社聯(lián)合審圖以提高效率，因為X型與以獲甲船級社認可的Y型相似
D、為了避免卷入A、B公司之間可能發(fā)生的圖紙版權(quán)糾紛，乙船級社拒絕A公司的審圖申請
A、《國際救生設(shè)備規(guī)則》
B、《國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》
C、如適用的話，有關(guān)船旗國主管當局的要求
D、《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）
最新試題
當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個或多個容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導(dǎo)致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
小劉剛做驗船師，尤其在新造船中，對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經(jīng)驗，請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構(gòu)件對位情況的方法（）
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置，請問下述描述哪個是正確的（）