A、不同意這種材料。既然申請船級社認可，就必須使用船級社規(guī)范中的材料牌號
B、先假定這種材料的性能相當于船級社規(guī)范中某種鋼材，然后以此為依據(jù)進行審圖
C、要求使用船級社所在國的國家標準中的材料牌號，因為審圖工程師對其比較熟悉
D、要求廠家補充提供A國標準中關于該牌號材料的性能數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、海錨
B、食品和飲用淡水
C、系有長度不小于30m浮索的可浮救生環(huán)
D、雷達反射器
A、送審的所有圖紙文件應當使用英語
B、目前不予認可的理由
C、本書面告知的日期，以及負責審圖工程師的姓名和簽字
D、為了指導該廠如何準備送審圖紙文件，附上其他同行公司的完整送審資料供其參考
A、船級社的規(guī)范的要求
B、《國際載重線公約》中關于艙口蓋強度的要求
C、澳大利亞海事安全當局AMSA關于貨艙進入性（Accessibility）的要求
D、《國際散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規(guī)則》（IGCCode）
A、甲船級社的入級和材料方面的規(guī)范
B、國際海事組織（IMO）頒布的相關公約、規(guī)則，包括被其引入采用的其他文件中的要求
C、如果船旗國主管當局還有額外的要求，也應包括在內(nèi)
D、救生筏制造廠的ISO9001質量體系文件以及企業(yè)技術標準
A、空氣瓶應該配有放殘閥，以排放殘油和殘水
B、整個壓縮空氣系統(tǒng)要有適當?shù)膲毫︶尫叛b置
C、空氣瓶的容量要滿足公約相應的要求
D、為節(jié)省空間，取消輔助空氣瓶，將壓縮機與輔機啟動空氣管直接相連
最新試題
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
有關消耗臭氧物質的描述，下列哪些是正確的（）
一艘國際航行在航貨船，按照“起重設備法定檢驗技術規(guī)則1999”，其起重設備不允許存在下述（）缺陷
下列有關電纜安裝的說法，正確的是（）。
MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設置雙層底保護，下列哪些符合要求？（）
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關于船舶失控燈的描述正確的是（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設計人員向審圖工程師咨詢關于濾油設備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設計人員以下的理解是正確的是（）
某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應符合以下哪些要求（）
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結束后，對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是（）