A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
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B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號
C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動的信號
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號
A、過標(biāo)信號
B、互檢信號
C、道岔開通信號
D、連結(jié)信號
A、過標(biāo)信號
B、互檢信號
C、道岔開通信號
D、連結(jié)信號
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最新試題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會造成不良的后果有()。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時,首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺上()信號燈。
主手柄提至()位時,中間繼電器1ZJ 動作,控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵磁機(jī)得到勵磁電流,開始進(jìn)行電阻制動。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
齒輪傳動方式按齒輪數(shù)量分為()。
升速針閥的開度過大的危害有()。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
檢查蓄電池時,用比重計測量各單節(jié)比重,()。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)()。
電機(jī)軸承加油太多會造成()不良后果。