A、離心力
B、向心力
C、進(jìn)給力
D、背向力
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A、夾緊力
B、離心力
C、向心力
D、壓緊力
A、對(duì)面
B、一面
C、正面
D、反面
A、直線度
B、圓跳動(dòng)
C、平行度
D、位置度
A、基準(zhǔn)平面形狀誤差
B、基準(zhǔn)平面尺寸精度
C、被測(cè)平面表面粗糙度
D、被測(cè)平面尺寸精度
A、正面
B、上面
C、背面
D、下面
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。