A.是一種帶有固定量爪和活動(dòng)量爪的特種千分尺
B.不易找正內(nèi)孔直徑
C.主要是用于測(cè)量淺孔小尺寸內(nèi)徑和內(nèi)側(cè)面槽的寬度
D.測(cè)量精度低于其他類(lèi)型的千分尺
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A.增大裝夾接觸面積，使工件表面受力均勻
B.合理選擇切削用量
C.充分加注切削液
D.測(cè)量力適當(dāng)
A.合理選擇車(chē)刀幾何參數(shù)，刀刃鋒利
B.裝夾部位增加工藝?yán)?，夾緊力作用在工藝?yán)呱?br/>C.分粗、精加工
D.充分加注切削液，以減少摩擦
A.切削熱
B.夾緊力
C.切削力
D.測(cè)量力
A.切削熱
B.彈性力
C.夾緊力
D.切削力
A.增大裝夾接觸面積
B.車(chē)削時(shí)充分加注切削液，以減少摩擦
C.一次裝夾完成全部切削
D.增加工藝?yán)?/p>
最新試題
用三爪卡盤(pán)夾持工件加工時(shí)，一般不需校正，能（），使用方便。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是（）。
加工（）應(yīng)在半精車(chē)之后，精車(chē)之前加工。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng)，車(chē)削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會(huì)產(chǎn)生（）。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí)，應(yīng)選用較小的切削用量，以減少（）。
車(chē)削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對(duì)于余量較大的工件，分粗、精車(chē)，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí)，將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)刀材料的是（）。