單項(xiàng)選擇題列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。

A、列檢人員
B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員
C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D、車(chē)輛乘務(wù)員


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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的列車(chē)由（）負(fù)責(zé)。

A、列檢人員
B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員
C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D、車(chē)輛乘務(wù)員

2.單項(xiàng)選擇題列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤摘解、軟管摘結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的單班單司機(jī)值乘列車(chē)，由（）負(fù)責(zé)。

A、車(chē)站人員
B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員
C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D、車(chē)輛乘務(wù)員

3.單項(xiàng)選擇題列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的軟管連結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的列車(chē)，由（）負(fù)責(zé)。

A、車(chē)站人員
B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員
C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D、車(chē)輛乘務(wù)員

4.單項(xiàng)選擇題列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)電氣連接線的連結(jié)與摘解由客列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無(wú)客列檢作業(yè)人員時(shí)，由（）負(fù)責(zé)。

A、車(chē)站人員
B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員
C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D、車(chē)輛乘務(wù)員

最新試題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。

題型：多項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車(chē)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

題型：多項(xiàng)選擇題

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。

題型：多項(xiàng)選擇題

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。

題型：多項(xiàng)選擇題

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi)，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

題型：多項(xiàng)選擇題

燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

DF4機(jī)車(chē)接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。

題型：多項(xiàng)選擇題