A、燃油管及其閥件和附件應(yīng)用鋼或其他認(rèn)可的材料制造
B、應(yīng)用自閉式液位計
C、允許用平板玻璃油位計
D、允許用帶防護(hù)罩的帶玻璃管式油位計
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某內(nèi)河航行甲板船于2011年9月1日安放龍骨，船長80米，總噸2100，驗船師檢驗時發(fā)現(xiàn)：
（1）機(jī)艙后壁有一非水密人孔；
（2）該船機(jī)艙僅配備2只9L手提式泡沫滅火器，2只5Kg干粉滅火器和2臺消防泵；
（3）機(jī)艙出入口梯道為鋁質(zhì)；
（4）廚房門為木質(zhì)。驗船師對上述項目要求整改。
你認(rèn)為驗船師提出的整改意見應(yīng)該包括下列哪些？（）
A、機(jī)艙后壁應(yīng)保證水密
B、機(jī)艙應(yīng)配備水及二氧化碳或壓力水霧之一固定滅火系統(tǒng)
C、機(jī)艙應(yīng)配備手提式泡沫槍1套
D、機(jī)艙出入口梯道為鋼質(zhì)；廚房門應(yīng)為鋼質(zhì)
A、對船舶檢驗工作中形成的檢驗報告，注冊驗船師可以委托他人簽字蓋章，但驗船師本人必須承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任；
B、注冊驗船師從事相關(guān)檢驗活動，可自行接受檢驗申請并收費；
C、因注冊驗船師檢驗質(zhì)量事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，執(zhí)行驗船師應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與接受檢驗申請單位無關(guān)；
D、注冊驗船師應(yīng)在一個具有船舶檢驗資質(zhì)的單位，進(jìn)行船舶檢驗執(zhí)業(yè)活動。
A、執(zhí)行檢驗法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；
B、保證檢驗的質(zhì)量，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；
C、接受繼續(xù)教育，提高檢驗水準(zhǔn)；
D、完成船舶檢驗機(jī)構(gòu)交給的其他相關(guān)工作。
A、國家秘密；
B、他人的商業(yè)秘密；
C、他人的技術(shù)秘密；
D、船舶配員情況。
A、獲得職務(wù)晉升；
B、對侵犯本人權(quán)利的行為進(jìn)行申訴；
C、獲得與執(zhí)業(yè)責(zé)任相應(yīng)的勞動報酬；
D、接受繼續(xù)教育。
最新試題
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
載重線年度檢驗的目的是什么？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）