問答題某驗船師對一艘660GT內(nèi)河一般干貨船年度檢驗,發(fā)現(xiàn)船上AIS失效,該船限定航線為上海-武漢,裝載黃砂。船東表示家里還有一臺備用AIS可用,船上雷達正常,不影響航行安全,申請武漢-重慶單航次回去裝AIS,請問驗船師,船東這種要求是否可以滿足,為什么?
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最新試題
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
題型:問答題
載重線年度檢驗的目的是什么?
題型:問答題
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
題型:多項選擇題
關于油漆間的滅火設備,下列說法錯誤的是()
題型:多項選擇題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定,要求圖紙設計單位根據(jù)公約要求重新設計后送審,請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求()
題型:多項選擇題