單項(xiàng)選擇題檢票、驗(yàn)票、組織旅客上下車(chē)和進(jìn)出站屬車(chē)站（）功能所包含的內(nèi)容。

A.組織客流
B.提供服務(wù)
C.車(chē)輛運(yùn)行
D.搜集和傳輸信息


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于客運(yùn)價(jià)格的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A.客運(yùn)價(jià)格就等于客運(yùn)票價(jià)
B.客運(yùn)價(jià)格的形成基礎(chǔ)是客運(yùn)價(jià)值
C.客運(yùn)價(jià)格=客運(yùn)成本+國(guó)家稅收+企業(yè)利潤(rùn)
D.制定運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)是運(yùn)輸成本

2.單項(xiàng)選擇題包車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)形式通常是用戶(hù)到有從事客運(yùn)資格的企業(yè)預(yù)約，填寫(xiě)旅客運(yùn)輸包車(chē)預(yù)約書(shū)。關(guān)于預(yù)約書(shū)，以下說(shuō)法正確的是（）

A.預(yù)約書(shū)一式二聯(lián)，包車(chē)方、供車(chē)方各執(zhí)一聯(lián)
B.預(yù)約書(shū)具有合同性質(zhì)
C.預(yù)約書(shū)可作運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證
D.以上說(shuō)法都正確

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)規(guī)定，凡經(jīng)核準(zhǔn)的班車(chē)線路，必須按照運(yùn)政管理部門(mén)核定的“五定”要求運(yùn)行，這里所指的“五定”是指（）

A.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定價(jià)格、定時(shí)間
B.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定人員、定時(shí)間
C.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定價(jià)格、定載客量
D.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定人員、定載客量

最新試題

候車(chē)室所有服務(wù)員應(yīng)具有哪幾個(gè)方面的基本功？

題型：?jiǎn)柎痤}

為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力，充分挖掘運(yùn)輸潛力，組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

站臺(tái)高度超過(guò)（）或站臺(tái)上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運(yùn)輸成本的途徑主要有哪幾個(gè)方面？

題型：?jiǎn)柎痤}

按照班車(chē)客票的使用規(guī)定，身高超過(guò)1.4米的兒童可購(gòu)買(mǎi)兒童半票，供給座位。（）

題型：判斷題

根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車(chē)必須配雙駕駛員。（）

題型：判斷題

列車(chē)乘務(wù)工作組織包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與觀察法相比，訪問(wèn)調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）

題型：判斷題

循環(huán)輪乘制的優(yōu)點(diǎn)主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車(chē)況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對(duì)性地改進(jìn)乘務(wù)工作。（）

題型：判斷題

客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時(shí)間、防止差錯(cuò)、事故，盡最大可能方便旅客。（）

題型：判斷題