A.預(yù)約書一式二聯(lián)，包車方、供車方各執(zhí)一聯(lián)
B.預(yù)約書具有合同性質(zhì)
C.預(yù)約書可作運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證
D.以上說法都正確
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A.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定價(jià)格、定時(shí)間
B.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定人員、定時(shí)間
C.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定價(jià)格、定載客量
D.定線路、定班次、定站點(diǎn)、定人員、定載客量
A.2
B.3
C.4
D.5
A.福特
B.奔馳
C.特勃瑞帝
D.邱吉爾
最新試題
車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。（）
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
（）規(guī)定旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標(biāo)。
與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級，即日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是（）
按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過1.4米的兒童可購買兒童半票，供給座位。（）
（）能較全面反映線路客運(yùn)能力的利用情況和表明鐵路客運(yùn)工作的強(qiáng)度。
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。（）