A、1
B、3
C、6
D、9
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A、鐵路分局
B、鐵道部
C、鐵路局
D、鐵路局和鐵道部
A、電務(wù)段
B、鐵路局
C、鐵道部
D、鐵路分局
A、超過(guò)10年
B、超過(guò)5年
C、超過(guò)2年
D、超過(guò)1年
A、鐵路分局
B、鐵路局
C、鐵道部
D、電務(wù)段
A、由TJJ緩放時(shí)間決定
B、由HDJ和FDJ緩放時(shí)間之和決定
C、由HDJ緩放時(shí)間決定
D、由FDJ緩放時(shí)間決定
最新試題
移頻發(fā)送盒不是按載頻頻率區(qū)分,而是根據(jù)外部條件決定工作于何種載頻。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路的區(qū)間軌道區(qū)段采用雙軌條軌道電路,而站內(nèi)軌道區(qū)段采用單軌條軌道電路。
6502電氣集中電路動(dòng)作的層次是什么?
97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。
當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
64S型繼電半自動(dòng)閉塞TDJ的作用是記錄對(duì)方站通知到達(dá)信號(hào)。
在什么情況下,采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開(kāi)放信號(hào)?
97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的),不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。
提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。,