單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油粘度調(diào)節(jié)器中,若中間溫度開關(guān)MLS右邊觸頭燒蝕而不能閉合,則系統(tǒng)投人工作后,會(huì)出現(xiàn)()
A.對(duì)重油進(jìn)行上服溫反定位控制
B.對(duì)柴油進(jìn)行粘度定值控制
C.對(duì)柴油進(jìn)行中間溫度定值控制
D.對(duì)柴油進(jìn)行上限溫度定值控制
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1.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油粘度調(diào)節(jié)器中,若電磁鬧MV—10線圈斷路,系統(tǒng)投入運(yùn)行后,其故障現(xiàn)象為()
A.對(duì)柴油程序加溫至上限值,發(fā)報(bào)警
B.對(duì)重油進(jìn)行上限溫度定值控制,發(fā)報(bào)警
C.程序降溫至下限值,發(fā)報(bào)警
D.對(duì)柴油進(jìn)行中間溫度定值控制,發(fā)報(bào)警
2.單項(xiàng)選擇題在NAKAKITA型燃油粘度調(diào)節(jié)器中.當(dāng)燃油粘度降低時(shí),其微分氣室.比例波紋管和積分作用分別使擋板()噴嘴。
A.離開,離開,離開
B.靠近,靠近,離開
C.離開,靠近,靠近
D.離開,離開,靠近
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