單項(xiàng)選擇題船舶柴油主機(jī)的滑油溫度控制系統(tǒng)屬于()
A.定值控制
B.程序控制
C.隨動(dòng)控制
D.函數(shù)控制
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1.單項(xiàng)選擇題在船舶柴油主機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中,其高負(fù)荷區(qū)的慢加速過(guò)程屬于()
A.定值控制
B.程序控制
C.隨動(dòng)控制
D.函數(shù)控制
2.單項(xiàng)選擇題有一單容控制對(duì)象其放大系數(shù)K小,當(dāng)該控制對(duì)象受到階躍擾動(dòng)后()
A.被控量達(dá)到新穩(wěn)態(tài)值變化量大
B.被控量達(dá)到新穩(wěn)態(tài)值變化量小
C.被控量變化慢,飛升曲線平坦
D.被控量變化快,飛升曲線陡
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最新試題
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,在校正裝置設(shè)計(jì)之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性,設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出()。
題型:填空題
用根軌跡法設(shè)計(jì)系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點(diǎn)的位置:然后通過(guò)設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過(guò)主導(dǎo)極點(diǎn)的預(yù)期位置;最后,計(jì)算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過(guò)增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。
題型:填空題
在負(fù)反饋系統(tǒng)中,若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn),則其根軌跡()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為()校正裝置。
題型:填空題
PID控制器的特點(diǎn)包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題