A.可將車輪滑動(dòng)率控制在較為理想的范圍內(nèi)
B.可使制動(dòng)力最大
C.在積雪路面，可使制動(dòng)距離縮短
D.可提高輪胎壽命
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A.自由間隙
B.自由行程
C.自由高度
D.踏板高度
A.怠速控制閥有故障
B.分電器蓋漏電
C.汽車存在故障碼
D.燃油壓力過高
A.三元催化轉(zhuǎn)換器失效
B.點(diǎn)火器損壞
C.電控燃油泵性能不良
D.個(gè)別噴油器堵塞
A.怠速控制閥有故障
B.水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或螺釘未按規(guī)定順序緊固
C.機(jī)體上的水堵封水不嚴(yán)
D.在天氣炎熱或高原地區(qū)起動(dòng)汽車
A.氣缸墊損壞
B.水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或螺釘未按規(guī)定順序緊固
C.機(jī)體上的水堵封水不嚴(yán)
D.在天氣炎熱或高原地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間行駛
最新試題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。
下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。
在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）
（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）