單項(xiàng)選擇題噴油量的控制,是由()控制噴油開始和終了,使噴油泵腔和低壓系接通或切斷進(jìn)行控制的。
A.電磁閥
B.傳感器
C.電控單元(ECU)
D.時(shí)間控制器
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1.單項(xiàng)選擇題電控泵噴嘴是將()組合在一起,即無(wú)高壓油管的燃油系統(tǒng)。
A.噴油泵與控制單元
B.控制單元和噴嘴
C.噴油泵和噴嘴
D.噴油泵與控制單元和噴嘴
2.單項(xiàng)選擇題電控分配泵系統(tǒng)按()方法分類,可分為位置控制式和時(shí)間控制式兩種。
A.噴油量
B.噴油時(shí)間控制
C.怠速控制
D.噴油量、噴油時(shí)間的控制
3.單項(xiàng)選擇題電子控制分配泵燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)各種傳感器的信息檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),由微機(jī)完成()。
A.噴油量控制
B.噴油時(shí)間控制
C.怠速控制
D.噴油量控制、噴油時(shí)間控制和怠速控制
4.單項(xiàng)選擇題第二代電控噴油系統(tǒng)是時(shí)間控制式,時(shí)間控制是指用()直接控制高壓燃油的適時(shí)噴射。
A.低速電磁閥
B.高速電磁閥
C.高速油泵
D.低速油泵
5.單項(xiàng)選擇題第一代電控噴油系統(tǒng)是位置控制式,由原來(lái)的()改為電子控制,使控制精度和響應(yīng)速度得以提高。
A.機(jī)械調(diào)速器控制
B.油壓控制
C.氣壓控制(ECU)
D.模擬控制
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限壓回路主要用于過(guò)載保護(hù)和限壓保壓控制。
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V型密封圈適用于相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的場(chǎng)合。
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