單項(xiàng)選擇題供表示燈的閃光電源,其閃光頻率應(yīng)為每分鐘90~120次,電源的通斷比為()。

A.1*1
B.1*2
C.1*3
D.1*1.5


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1.單項(xiàng)選擇題供表示燈的閃光電源,其閃光頻率應(yīng)為(),電源的通斷比為1:1。

A.每分鐘80~120次
B.每分鐘90~100次
C.每分鐘90~120次
D.每分鐘90~140次

2.單項(xiàng)選擇題三相交流輸出電源應(yīng)確保相序正確,若相序錯誤,應(yīng)()。

A.切斷電源
B.停止使用
C.報(bào)警
D.不能確定

5.單項(xiàng)選擇題信號電源屏主、備裝置轉(zhuǎn)換過程中,應(yīng)(),備用電源屏應(yīng)能完全斷電。

A.影響信號設(shè)備的正常使用
B.不影響信號設(shè)備的正常使用
C.不完全影響信號設(shè)備的正常使用
D.有車是不影響

最新試題

通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。

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電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。

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當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。

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考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。

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面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。

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基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。

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在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。

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當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。

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