單項(xiàng)選擇題硅整流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，激磁繞組產(chǎn)生的（）被定子繞組在定子的三相繞組感應(yīng)出（）電動(dòng)勢(shì)。
A.磁通量，交流
B.磁通量，直流
C.磁場(chǎng)，交流
D.磁場(chǎng)，直流
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1.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)定子繞組中感應(yīng)出的交流電，依靠（）組成的整流流成直流電。
A.硅二極管
B.硅三極管
C.硅穩(wěn)壓管
D.可控硅元件
2.單項(xiàng)選擇題硅整流發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用短接接線柱‚試火‛法，檢查是電，否則將損壞（）。
A.可控硅
B.穩(wěn)壓管
C.硅三極管
D.硅二極管
3.單項(xiàng)選擇題交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器應(yīng)是一個(gè)（）。
A.節(jié)流器
B.斷流器
C.調(diào)壓器
D.容電器
4.單項(xiàng)選擇題硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的作用是（）。
A.穩(wěn)定電壓
B.穩(wěn)定功率
C.穩(wěn)定電能
D.穩(wěn)定電流
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)器的原理是通過(guò)對(duì)汽車電源（）變化的檢測(cè)，使晶體導(dǎo)通和截止，控制發(fā)電機(jī)激磁電流的大小，進(jìn)而調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)（）使之保持恒定。
A.電壓，電流
B.電壓，電壓
C.電流，電壓
D.電流，電流
最新試題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題