A.軸承間隙過(guò)小
B.軸承間隙過(guò)大
C.嚙合間隙過(guò)小
D.嚙合間隙過(guò)大
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A.輪毅過(guò)松
B.輪毅軸承過(guò)緊
C.制動(dòng)間隙過(guò)大
D.制動(dòng)過(guò)于頻繁
A.任意平面上
B.平分平面上
C.與主動(dòng)叉平行的平面上
D.與從動(dòng)叉平行的平面上
A.主減速齒輪．過(guò)小
B.主減速齒輪，過(guò)大
C.行星齒輪，過(guò)小
D.差速器行星齒輪，過(guò)大
A.公，逆
B.公，順
C.自，順
D.自，逆
A.只有公轉(zhuǎn)而無(wú)自轉(zhuǎn)
B.只有自轉(zhuǎn)而無(wú)公轉(zhuǎn)
C.既有公轉(zhuǎn)也有自轉(zhuǎn)
D.加速自轉(zhuǎn)
最新試題
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。