單項(xiàng)選擇題球叉式等角速萬(wàn)向節(jié)的工作原理是使萬(wàn)向節(jié)的傳動(dòng)鋼球永遠(yuǎn)處于兩軸夾角的()。
A.任意平面上
B.平分平面上
C.與主動(dòng)叉平行的平面上
D.與從動(dòng)叉平行的平面上
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1.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)同勻主硯異洞,主要是()嚙合間隙()所致。
A.主減速齒輪.過(guò)小
B.主減速齒輪,過(guò)大
C.行星齒輪,過(guò)小
D.差速器行星齒輪,過(guò)大
2.單項(xiàng)選擇題汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器的行星齒輪開(kāi)始()轉(zhuǎn),且按()時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
A.公,逆
B.公,順
C.自,順
D.自,逆
3.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器行星齒輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()。
A.只有公轉(zhuǎn)而無(wú)自轉(zhuǎn)
B.只有自轉(zhuǎn)而無(wú)公轉(zhuǎn)
C.既有公轉(zhuǎn)也有自轉(zhuǎn)
D.加速自轉(zhuǎn)
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于裝有普通行星齒輪差速器的車輛,當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷人泥坑中而滑轉(zhuǎn)時(shí),其原因是()
A.差速器不起作用
B.打滑的車輪扭矩太小
C.打滑的車輪附著力太大
D.打滑的車輪附著力太小
5.單項(xiàng)選擇題變速器齒輪間隙不正常會(huì)引起變速器()。
A.換檔困難
B.亂檔
C.跳檔
D.異響
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最新試題
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用()車橋,汽車重心可降低。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型:多項(xiàng)選擇題
()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題