單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)不易起動(dòng)，發(fā)動(dòng)后怠速不均勻，消聲器發(fā)出無節(jié)奏的，璞璞聲，并冒黑煙，有時(shí)還伴有放炮聲，則可斷定是（）。
A.混合氣過稀
B.混合氣過濃
C.點(diǎn)火時(shí)間過遲
D.汽油質(zhì)量不好
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管排出大量濃煙，并有‚突突‛的響聲，拉阻風(fēng)門，情況沒有好轉(zhuǎn)而且還放炮，這是（）的一種象征。
A.混合氣過濃
B.混合氣過稀
C.混合氣較濃
D.來油不暢
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)不易起動(dòng)，檢查時(shí)可用手泵泵油，當(dāng)手泵向上提時(shí)感覺有吸力，松手后手泵自動(dòng)回位，說明（）。
A.柴油濾清器堵塞
B.輸油泵出油閥堵塞
C.油箱的輸油管堵塞
D.輸油泵濾網(wǎng)堵塞
3.單項(xiàng)選擇題氣缸的修理尺寸為最大磨損氣缸尺寸加上（）的和，然后再靠級(jí)。
A.測(cè)量誤差
B.磨損余量
C.搪缸余量
D.搪、磨缸余量
4.單項(xiàng)選擇題檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的張力時(shí)，用100N的力按下風(fēng)扇傳動(dòng)帶，其撓度應(yīng)為（）。
A.5-10mm
B.10-15mm
C.10-20mm
D.15-20mm
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況工作時(shí)，節(jié)氣門開度小，轉(zhuǎn)速低，廢氣量相對(duì)增多，燃燒溫度低，混合氣濃，使（）明顯增多。
A.CO
B.HC
C.NO
D.CO、HC
最新試題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：單項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項(xiàng)選擇題
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：單項(xiàng)選擇題
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項(xiàng)選擇題