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某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.最理想的是等于1
B.最理想的是接近1
C.越接近1越好
D.不能大于1
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.裝卸前后的準(zhǔn)備、結(jié)束時間
B.純裝卸時間
C.補給供應(yīng)時間
D.例行裝卸時間
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.0.443
B.0.696
C.0.718
D.0.832
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.22.9
B.20.5
C.17.6
D.27.9
某碼頭有三個泊位，一個月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶，其中3艘各占用一個泊位，均停泊90小時，裝卸65小時，另一艘占用兩個泊位，停泊210小時，裝卸150小時。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.22.2
B.22.9
C.31.9
D.34.7
最新試題
以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運輸。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
同裝船一樣，承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
（）貫穿物流體系的始終。
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣，具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
下列屬于航次租船營運特點有（）。
貨物裝船后，承運人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運至卸貨港，在運送過程中，承運人必須做到（）以及保管和照料貨物。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
物流發(fā)展的特點包括（）。