LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，且列車運行速度低于（）時，機車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標停車。

GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有（）模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除，按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行；當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

軌道車在運行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標保持一致，必須進行對標操作。對標操作有（）方法。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式，普通引導，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為，機車乘務(wù)員確認地面信號開放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車控制功能。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號（模式曲線在信號機前限速為0）時，列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式，列車啟動后，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運行到次一信號機，按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，在7s報警時間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答，則監(jiān)控裝置按（）進行控制。