單項(xiàng)選擇題采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙為（）mm。
A、4～8
B、5～9
C、6～10
D、6～9
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1.單項(xiàng)選擇題列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入刻線起限速為（）km/h。
A、20
B、30
C、40
D、25
2.單項(xiàng)選擇題往盡頭線送車時(shí)，應(yīng)先一度停車，然后以不超過（）km/h的速度推送。
A、3
B、5
C、10
D、7
3.單項(xiàng)選擇題普通尖軌的12號(hào)道岔，側(cè)向通過的最高速度為（）km/h。
A、45
B、40
C、35
D、25
4.單項(xiàng)選擇題司機(jī)在站內(nèi)自行臨時(shí)停車時(shí)，待停車原因消除后，可以由（）。
A、司機(jī)自行起動(dòng)
B、車長(zhǎng)發(fā)車
C、值班員發(fā)車
D、調(diào)車員發(fā)車
最新試題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器電磁連鎖DLS 由（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速750r/min 時(shí)，卸載的處理辦法（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造速度為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車車體的主要功用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無效時(shí)，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械間巡視的項(xiàng)目（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥分解工藝過程中，拆下調(diào)整閥模板組成，松開螺母，取下（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)電刷裝置的檢修要求，刷架（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)前的三道工序是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題