A.操作錯(cuò)誤
B.運(yùn)行錯(cuò)誤
C.打滑
D.急停
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A.橫向進(jìn)給
B.縱向進(jìn)給
C.機(jī)動(dòng)進(jìn)給
D.手動(dòng)進(jìn)給
A.開(kāi)合螺母
B.剎車(chē)
C.離合器
D.開(kāi)關(guān)
A.制動(dòng)
B.保護(hù)
C.急停
D.過(guò)載
A.機(jī)動(dòng)進(jìn)給
B.移動(dòng)
C.急停
D.車(chē)螺紋
A.重新接通
B.停止
C.速度降低
D.速度升高
最新試題
在加工工件中，應(yīng)在裝夾工件，調(diào)試程序時(shí)，確定加工原點(diǎn)的位置，并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。
除用G40指令取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償外，當(dāng)執(zhí)行了（）指令后刀尖圓弧半徑補(bǔ)償也被取消。
交換齒輪箱用來(lái)把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱，調(diào)換箱內(nèi)的齒輪時(shí)，必須保證齒側(cè)的嚙合間隙大于0.2mm，否則在傳動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲并損壞齒輪。
下列建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)某绦蚨沃校袷秸_的是（）。
FANUC OiT系統(tǒng)，一般在（）時(shí)，才考慮使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
斜床身后置刀架數(shù)控車(chē)床向-Z方向車(chē)削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為負(fù)值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類(lèi)中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時(shí)，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
斜床身后置刀架數(shù)控車(chē)床向＋Z方向車(chē)削外圓輪廓，當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí)，建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
車(chē)刀后角的數(shù)值（）。
一般臥式車(chē)床能夠加工的螺紋是（）螺紋。