A.橫向進(jìn)給
B.縱向進(jìn)給
C.機(jī)動(dòng)進(jìn)給
D.手動(dòng)進(jìn)給
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A.開(kāi)合螺母
B.剎車
C.離合器
D.開(kāi)關(guān)
A.制動(dòng)
B.保護(hù)
C.急停
D.過(guò)載
A.機(jī)動(dòng)進(jìn)給
B.移動(dòng)
C.急停
D.車螺紋
A.重新接通
B.停止
C.速度降低
D.速度升高
A.齒輪
B.螺母
C.螺桿
D.彈簧
最新試題
FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中,在執(zhí)行()循環(huán)指令時(shí),不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),使用跟刀架的目的是防止工件彎曲變形及抵消背切削力。
數(shù)控車床主軸同步運(yùn)行是指()與()的同步關(guān)系,由主軸脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。
不同組的G 指令出現(xiàn)在同一程序段中時(shí)()。
G02、G03為圓弧插補(bǔ)指令,使機(jī)床在各坐標(biāo)平面內(nèi)切削圓弧輪廓和圓弧輪廓逼近曲線輪廓。
數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償,就是用刀補(bǔ)值對(duì)刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正,對(duì)刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。
斜床身后置刀架數(shù)控車床向+Z方向車削外圓輪廓,當(dāng)?shù)都鈭A弧半徑為正值時(shí),建立刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)闹噶钍牵ǎ?/p>
尺寸代號(hào)為3/4的左旋、55°密封管螺紋中圓錐內(nèi)螺紋的標(biāo)記為()。
在加工工件中,應(yīng)在裝夾工件,調(diào)試程序時(shí),確定加工原點(diǎn)的位置,并在數(shù)控系統(tǒng)中給予設(shè)定。
簡(jiǎn)述數(shù)控與其它自動(dòng)控制的區(qū)別。