A、電力支持
B、后勤保障
C、機(jī)車檢修
D、客運(yùn)服務(wù)
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A.30m
B.45m
C.50m
D.l00m
A.20mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±50mm
A.1100m
B.1300m
C.1600m
D.1800m
A.正弦
B.余弦
C.正切
D.余切
最新試題
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
隔離開關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
提高走行軌對(duì)地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。