A.財務(wù)分析
B.財務(wù)預(yù)測
C.財務(wù)計劃
D.財務(wù)決策
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A.鏈?zhǔn)?br/>B.Y式
C.輪式
D.全通道式
A.每年至少2萬元
B.每年可能多于2萬
C.每年是2萬
D.上述皆有可能
A.左邊彈性大,右邊彈性小
B.左邊彈性小,右邊彈性大
C.左右兩邊彈性一樣大
D.以上都不對
A.至少2名
B.至少3名
C.至少4名
A.直接分銷渠道
B.—階渠道
C.二階渠道
D.三階渠道
最新試題
貨幣數(shù)量論需求說不包括()
下列不屬于會計核算三項(xiàng)工作的是()。
各銀行業(yè)機(jī)構(gòu)應(yīng)在()對當(dāng)期的機(jī)具配發(fā)、報廢或淘汰、升級、網(wǎng)點(diǎn)間調(diào)撥等情況,按照規(guī)定格式和要求向人民銀行當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)報告。
某銀行的核心資本為300億元人民幣,附屬資本為200億元人民幣,風(fēng)險加權(quán)資產(chǎn)為1000億元人民幣,市場風(fēng)險資本為200億元,操作風(fēng)險資本為100億元,則其資本充足率為()
一般來說,煤氣和電力的需求交叉彈性系數(shù)()。
1798年,英國航空科學(xué)家喬治•凱利設(shè)計出最早的直升飛行器并實(shí)踐了飛行計劃,其創(chuàng)意來自童年玩耍過的中國玩具“竹蜻蜓”。一百年后,“竹蜻蜓”加上達(dá)•芬奇直升飛行器的設(shè)計草圖,又變幻成了俄國伊戈?duì)?#8226;西科斯基童年夢中的趣味飛行;當(dāng)他的公司在1931年秋正式向泛美航空公司交付第一架S-42四發(fā)水上飛機(jī)的時候,西科斯基動情地說道:“現(xiàn)在大家看到的正是我30年前童年夢中的那個座艙……”這段文字主要想傳遞的信息是()。
區(qū)別于知識型考試,能力型考試的理想目標(biāo),是要把短期行為的應(yīng)試輔導(dǎo)對于成功應(yīng)試所起的作用降低到最低限度。能力型考試從理念上不認(rèn)同應(yīng)試輔導(dǎo)。一項(xiàng)調(diào)查表明,參加各種專業(yè)碩士考前輔導(dǎo)班的考生的平均成績,反而低于未參加任何輔導(dǎo)的考生。因此,考前輔導(dǎo)不利于專業(yè)碩士考生的成功應(yīng)試。使上述論證成立,以下哪項(xiàng)是必須假設(shè)的?()
現(xiàn)行《憲法》規(guī)定,國務(wù)院對各部、各委員會發(fā)布的不適當(dāng)命令、指示和規(guī)章有權(quán)()。
我國財務(wù)公司的設(shè)立者是()
從國際債務(wù)危機(jī)、歐洲貨幣危機(jī)和亞洲金融危機(jī)中可以看出,發(fā)生危機(jī)國家的匯率政策的共同特點(diǎn)是()。