輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

對機車總檢修率計算正確的是（）。

電力機車輪徑的同軸差中修要求是（）。

凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責任期內(nèi)發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

利用缺陷引起材料導磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

電力機車正常運行，受電弓升弓風源是（）。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應當追究（）的責任。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復。

油壓減振器是將電力機車振動沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。